最近查看了一下江苏地市火车站的建筑规模.除了南京站在4W平米比铜陵站大外.什么新上的扬州.泰州.南通.盐城.建筑规模都是比不上铜陵的.就是建筑处型与铜陵站相式的扬州站也要比铜陵站小一千多平米.站前广场十一W也是很可观的.明年新站值得期待.不过我分析这么大规模的工程,市里宣称的明年十月是一定完不成的.
站房南北长209.50米、东西长59.54米，总建筑面积21936.2平方米。 ... 铜陵火车站站前广场南北长480米、东西长263米， 规划用地面积为11.02万平方米.看规划图站台是全连体防雨,比较不错.这个较果图不知出至谁之手.真的好孬.

[ 本帖最后由 王者之风 于 2008-9-7 13:53 编辑 ]

东西长270米，南北进深53.5米，地下1层，地上3层，站房总建筑面积41000平方

这是南通站.竣工的南通火车站主站房，总建筑面积10890平方米

与铜陵站外型最像的扬州站.火车站总建筑面积20240平方米，其中铁路客站用房11922 平方米

新建成的泰州站总建筑面积12000平方

改造后的盐城火车站站房主体为两层，总建筑面积为10000平方米，建筑主体高度为23.3米，总长195.2米，总宽38.7米

不错,不错,费心了
我们的要有这么好看就好了

显然明年十月基本不可能，特别是在有临时站房的情况下……这就是铜陵人的风格。

这张感觉比前面的较果图要好点.

我担心这个临时会是几年下来哦