14 12
发新话题
打印

[转贴] 吓一大跳,大吃一惊-------援引安徽崛起版

吓一大跳,大吃一惊-------援引安徽崛起版

合肥至福州高铁在国家发改委召开的《铁路网中长期规划(2008年修订)》得到正式确认

将有4条以上铁路交汇 黄山构筑毗邻省区交通枢纽  


www.ah.xinhuanet.com   2008-08-15 来源:安徽日报

    记者从黄山市**获悉,贯穿该市的合肥至福州高铁、皖赣铁路复线和黄山至金华铁路,日前在国家发改委召开的《铁路网中长期规划(2008年修订)》调整座谈会上得到正式确认,这标志着不久的将来,将有4条以上铁路在该市交汇。

    黄山市地处皖浙赣毗邻区域几何中心,是沿海与内陆腹地的过渡带,也是我省规划的区域中心城市和交通中心枢纽之一。近年来,该市围绕建设现代国际旅游城市,以改善对外交通条件为突破口,扩建了黄山机场,新建国内、国际候机楼,顺利实现从4C机场到4D机场的升级,并先后开通了直飞国内近20个城市的航线和日本、韩国等境外旅游直航包机;启动新安江综合开发续建工程,计划通过梯级开发,全面恢复屯溪至千岛湖120公里的水路航运。

    7月30日,宣城至黄山高速公路一期工程开工建设。2006年至今,黄山市先后建成通车了徽杭、合铜黄两条高速公路,今年内通往浙江和江西的黄塔、黄桃两条高速公路将全线通车,黄山经祁门至景德镇的高速公路目前也进入开工倒计时。今年内,该市将形成东连上海、南接福州、西通南昌、北达合肥的“3小时高速交通圈”,未来几年将有8条以上高速公路对接全国高速公路网。(
 
 
 
 
引用:
原帖由 napoleon 于 2008-8-15 17:15 发表

为什么把蚌埠去掉呢?没看明白你的标题?传说中的标题党?
那就是说明新路是从合肥开始的。合蚌段就用合蚌客专。再修一条就浪费了。
 
 
 
对的起0552,对的起皖C

TOP

所谓走合蚌的那个跟帖纯属个人猜测,不可能的,京福高铁是从蚌埠高铁站引出,不走合蚌,这是上海路局的人前段时间就说过的

死性我不想改!

TOP

上海路局的人说过,不走合蚌

死性我不想改!

TOP

引用:
原帖由 我要的幸福 于 2008-8-16 16:18 发表 走合蚌~~NICK~~
春哥…………

死性我不想改!

TOP

从我的帖子上转来的。我补充一点,这个消息是被淮南市发改委证实的。走不走合蚌客专对蚌埠没什么损失啊,难道真像春哥讲的那样,蚌埠的朋友不愿意看到一个交通发展的淮南?

-----------------------------

市发改委 2008-07-16, 09:39 帖子链接 #22 无为大侠 团队: VIP 发贴: 511 注册: 2006-02-15 编号: 5040

蚌埠—淮南—合肥高速铁路是京福高铁的组成部分,它既是高速铁路,又兼有城际铁路的功能。这已被国家发改委组织的专家论证会确定。淮南发改委考虑的是淮南社会和经济的发展,至于京福高铁在其他地方的具体走向不是我们所关注和考虑的。

[ 本帖最后由 舜耕八公 于 2008-8-16 22:37 编辑 ]
我本淮右布衣,     天下于我何加焉!

TOP

天凉快点了。春哥又换衣服了啊!!佩服佩服

TOP

不是不走淮南的吗?看样子是真走合蚌了吗? 网上也没查到消息啊?
对的起0552,对的起皖C

TOP

这铁路三四年以后能动工就不错了,2015之前能修好就不错了,甚至可能拖到2020。暂时不用考虑那么多。
蚌埠再度崛起之日,蚌埠版在座的各位应该为能够亲身经历蚌埠城市发展史上最黑暗的二十年并见证其终结而感到光荣。为新蚌埠而光荣。

TOP

开始好象不是这样的,看来和领导的活动能力和强烈的欲望有很大关系,蚌埠什么时候可以为类似的事情强烈争取一下,不要总是等,这个**,等着吃一定会被饿死.
对的起0552,对的起皖C

TOP

开始好象不是这样的,看来和领导的活动能力和强烈的欲望有很大关系,蚌埠什么时候可以为类似的事情强烈争取一下,不要总是等,这个**,等着吃一定会被饿死.
对的起0552,对的起皖C

TOP

 14 12
发新话题