日前，淮南市“十一五”计划的重点交通项目，上窑至曹庵公路工程项目“工程可行性研究”已通过批准。项目的实施将改变206国道穿城而过，城市交通与农村公路交通相互影响的现状。目前工程建设指挥部已经成立。7月25日，记者就工程有关情况采访了淮南市交通局重点工程办公室负责人。
据介绍，上窑至曹庵公路工程项目路线全长35.605公里，其中上窑山至洛河段10.5公里，为老路路面改造工程；洛河至曹庵段25.105公里，为新建工程。新建工程上有跨淮南铁路线、合淮阜高速公路分离立交桥各一座。目前，根据交通量调查与预测结果，依据《公路工程技术标准》，工程全线采用公路二级标准，其中老路利用部分，路基宽达26米，路面宽度15米；新建公路部分，路基宽达15米，路面宽度13.5米。桥涵与路基同宽，为沥青混凝土路面，设计车速为80公里/小时。
项目于2007年4月份经安徽省发改委批准立项，经过一系列前期工作，线路的走向及主要控制点已经基本规划出来。该项目起于国道206上窑镇(淮南与蚌埠交界处)、自东向西改造利用国道206跨窑河、至洛河附近偏离国道206线，向南至九龙岗西跨淮南铁路线，过舜耕山、沿山南新区规划线、与淮蚌高速公路平行至上跨桥跨合淮阜高速公路，终点曹庵镇姚巷村接国道206。
