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[新闻] 铁道部正式决定:京台(京福)高铁取道铜陵~!

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走合肥真的最近吗? 如果不走合肥,安徽舍弃合肥,受益的城市更多更大吧.

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回复 10# xy3417 的帖子

经过淮南的。 合蚌客专是京台高铁的组成部分。

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不过合肥是不可能的.
要想从此过.

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引用:
原帖由 zaq 于 2008-5-4 21:40 发表
今日铜陵日报正式报导,铜陵长江公铁大桥项目从即日起也正式启动~!
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庐铜铁路暨京台高速铁路项目正式启动

规划建设的庐铜铁路全长110公里,新建长江公铁两用大 ...
庐铜(普通地方支线单轨铁路)非京台(高速城际干线双轨铁路),京台跨江未定也为勘探!

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桥归桥,路归路。桥要为多条路共享。所以说的是桥,由于路多了,桥的规模就要大一倍。如果从其它地方走,就得还建桥,因此,不如铜陵这桥经济。

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这个铁路现在连影子都没有,还是个概念!不过我真希望是真的,试想一下350KM标准铁路纵贯安徽南北对于安徽这样一个省份意味着什么。

[ 本帖最后由 dajunzi 于 2008-8-12 21:20 编辑 ]

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回复 19# dajunzi 的帖子

意味着你口袋里的银子要送给人了!!!!!!!!!!!

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以后高速开通后,普客渐渐的就淘汰了. 广深高速就是最好的例子.广州到深圳不过50分钟的车程,车票要75(中间有停的)100(中间不停的)!!!!

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