[quote]原帖由 [i]stx1985[/i] 于 2008-10-7 22:05 发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292062&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
LZ 用一个火车站就能成为未来10 的 xxxx 更加荒谬绝伦
我不是人种论者 我只是尊重事实。
枢纽论就更加可笑 你的火车站投资不过10亿 跟我们200亿的公铁大桥无法相提并论 [/quote]
对不起，我不知道你是哪儿的？哪个桥要200亿？
偶知道的杭州湾大桥投入也就140亿而已。阁下的大桥是什么
[quote]原帖由 [i]stx1985[/i] 于 2008-10-7 22:08 发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292071&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
其实你所谓380KM时速的高铁 不过是有利于出行。
不能降低制造业的成本，所谓的枢纽不过是一个笑话。
这就是为什么大部分发达城市都沿江沿海。海运的成本是无法忽视的 [/quote]说句客观话，你真是吊啥不懂，MINI鼠和你这样的人说话真的是降他的身份
忘了高速你：京沪高铁70％是桥梁。不知道京沪高铁这样的特大桥比你的那个200亿的桥如何？
你知道南京京沪高铁大桥投资是多少吗？别在这儿乱忽悠了。200亿？！
水运有其难以克服的劣势，不要一味的夸大海运的作用。
:wph (187): :wph (187):
不是在辩论麽，怎么把stx1985的发言都删掉了。这样就说明你们认输拉，哈哈
又来一个:wph (179):，
[quote]原帖由 [i]minimousee[/i] 于 2008-10-7 22:11发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292077&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
不要删他帖子，呵呵 [/quote]
删帖子算什么
[quote]原帖由 [i]minimousee[/i] 于 2008-10-7 22:10 发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292077&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
偶知道的杭州湾大桥投入也就140亿而已。阁下的大桥是什么 [/quote]
有常识伐，杭州湾大桥是公路桥
目前的 武汉天兴洲长江公铁大桥 投资超过110亿 6车道 + 200KM时速高铁 铜陵长江公铁大桥 8车道+300km 时速高铁 并且随着通货膨胀 投资绝对接近200亿
[quote]原帖由 [i]minimousee[/i] 于 2008-10-7 22:14 发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292082&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
忘了高速你：京沪高铁70％是桥梁。不知道京沪高铁这样的特大桥比你的那个200亿的桥如何？
你知道南京京沪高铁大桥投资是多少吗？别在这儿乱忽悠了。200亿？！
水运有其难以克服的劣势，不要一味的夸大海运的作用。 [/quote]
目前最大的长江大桥不是所谓的 南京长江高铁大桥 那个桥还不存在 是武汉天兴州长江公铁大桥
把常识弄清楚在蹦上来哦
要有超前意识。一个城市有起有伏是正常的
[quote]原帖由 [i]天影镀花[/i] 于 2008-10-7 22:24 发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292100&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
有常识伐，杭州湾大桥是公路桥
目前的 武汉天兴洲长江公铁大桥 投资超过110亿 6车道 + 200KM时速高铁 铜陵长江公铁大桥 8车道+300km 时速高铁 并且随着通货膨胀 投资绝对接近200亿 [/quote]
通货膨胀？等钢材每吨10000元时，有这个可能，也许要500亿了。但着又能说明什么呢，何况他还是从蚌埠引过去的。所以你的说法时矛盾的，又想贬低蚌埠，说高铁没用；又想说高铁大桥如何让了得，铜陵如何了得
[quote]原帖由 [i]jjxjiangjiang[/i] 于 2008-10-7 22:33 发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292107&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
通货膨胀？等钢材每吨10000元时，有这个可能，也许要500亿了。但着又能说明什么呢，何况他还是从蚌埠引过去的。所以你的说法时矛盾的，又想贬低蚌埠，说高铁没用；又想说高铁大桥如何让了得，铜陵如何了得 [/quote]
就事论事，我只是说铜陵二桥的投资。如果你觉得这个数字让你接受不了，那咱们就不讨论了
[quote]原帖由 [i]天影镀花[/i] 于 2008-10-7 21:44 发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292010&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
别用经济学家唬人，把bb和北京－天津－济南－徐州－－南京－上海放在一个台阶上说是中国经济的第一个方阵，这样的经济学家不是蚌埠产的就是一白痴！ [/quote]
这样的说法是就事论事吗
[quote]原帖由 [i]jjxjiangjiang[/i] 于 2008-10-7 22:41 发表 [url=http://club.anhui365.net/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292115&ptid=1273440][img]http://club.anhui365.net/images/common/back.gif[/img][/url]
这样的说法是就事论事吗 [/quote]
我是看你发言还比较清醒才和你就事论事的
懂吗？
其实大家心平气和的在一起共谋安徽发展大计多好
可是，就是做不到阿
我们不能眼睁睁地看着我们的城市被无理的攻击，不能看着某些犯小资产阶级狂热病的人在那里yy阿
支持蚌埠，宿州也会分的一杯羹。:wph (185):
怎么现在通令人又出来叫了``下一个会上哪个城市呢？为什么这么多城市出来叫``矛头都会指向蚌埠？
蚌埠就这么让省内城市重视么？
前几年是马市。这又出来了铜陵。
最近几年我去过3次铜陵，铜陵怎样我很清楚。
京沪高铁，现在就盼望进度了…………
[quote]原帖由 [i]tsstss[/i] 于 2008-10-7 22:57 发表 [url=http://www.anhui365.net/club/redirect.php?goto=findpost&pid=2434292144&ptid=1273440][img]http://www.anhui365.net/club/images/common/back.gif[/img][/url]
京沪高铁，现在就盼望进度了………… [/quote]
国家战略上海世博会之前建好。
