国庆节铜陵见闻！
28日早上6点，天刚刚亮，我们全家就开始出发了。从家到上海南站比较近，很快就到了。虽然很早，但车站的人却非常的多。上海南站到铜陵的班车，有时有，有时没有。估计乘车的人不是很多。在候车室居然碰到2个钟鸣老乡。世界真的很小。7点半车子准时出发，沪闵高架-沪杭高速-A5-A9,苏州，湖州，长兴。一路高速非常的不错。沿线的风景也非常不错，尤其是湖州地区的农村面貌，我感觉是长三角地区最怡人的。
宣城地区的路修的实在不怎么样。申苏浙皖高速到了宣城境内马上就开始颠簸起来。而且农村的面貌立刻颓废。
一直过了广德收费口，路才稍微平坦点。宣城到铜陵没有修高速，只能走省道了，不知道传说中的铜宣高速何时能修好。宣城-南陵的路颠得就更厉害了。很难想象还有这样恐怖的路。到了南陵境内立马平稳了很多。不过芜湖境内的路都很窄。进入钟鸣境内，路面更加舒服，刚刚黑化过，路边的绿化也相当有水准。沿线的初秋的山坡上的农村景色怡人，部分老式徽派建筑，夹杂着新的小洋楼，非常的和谐。
我们在钟鸣先下车回家，没有进市区。
29日，在家休息。去钟鸣街上溜达了一圈。钟鸣小镇有点变化。街区的主干道路面重新修建过，补上了绿化，店面也相当整洁了点，灰尘还是很重，但已经不像以前那么脏。小镇上的人气很旺，商店超市人头攒动。摩的和黑车非常的多，几十辆之多。镇区周围的工业区慢慢多了起来，不过部分厂房是闲置的，杂草丛生。中小企业生存越来越不容易。 30日，天气不是很好，昏黄的感觉。从钟鸣坐车到市区。老芜铜路钟鸣段在修路，谢天谢地，政复终于开始重视这些老路了，准备重新拾起来用。车子从铜南路开向市区。钟鸣境内的环境还是非常的不错的。进入金桥开发区，车子一下多起来。限速的标志，司机根本不管。在本人的一再提示下，车子才放慢了速度。从金桥开发区到顺安路很窄，只有2车道，不知道何时才能改造成4车道。县**一再强调的县域经济，金桥开发区是最重要的筹码。为何不能修条宽点的路呢？
进入顺安境内，环境一下糟糕了很多，简直是尘土飞扬，沿路的农村跟是惨不忍睹，虽然房子盖的不错，但灰蒙蒙一片，就更下了薄雪一样。顺安小镇变化比较大。我们的司机是个地堡式人物，他对铜陵的建设动态如数家珍。县正负即将搬迁到顺安，东部城区建设指挥部也在路边设立了专门的办事处。但司机表达了和我同样的观点，希望县**搬迁到金桥开发区，一来可以直接带动顺安钟鸣的联动发展，二来可以加强金桥开发区的商业配套，三来可以最大化的减少有政负出资带来的顺安老城区的高昂的拆迁成本。司机说：可惜钟鸣上面没有人啊，不然可以大笔一挥，直接搬到钟鸣也可以。
顺安到市区的路开阔了不少，车速更加没有了节制。这么宽阔的非高速路，中间没有隔离带，车祸的发生概率非常的高。建议**加强在沿线的摄像头的安装，彻底整治超速带来的隐患。
顺便说一下，这段路的环境真的是糟糕到了极点，灰尘大的可怕，大烟囱，水泥厂，采石场到处都是。黑烟滚滚，真不知道附近的居民是如何忍受的？
过了繁木收费站就算进入市区境内了。一个字：脏。污染大的可怕。空气的灰尘太恐怖了。简直让人窒息。西湖地区的部分民房开始在拆迁，希望未来西湖地区能有很大的改观。 从西湖沿老芜铜路到市区，沿线还是非常的破败。交通混乱，污染严重，更不要提啥市容市貌了。比较欣慰的是有些地方在修路，还有的在拆迁。只少让人能感到点希望。
新苑小区到铜陵县的路已经修好了，沿线都在拆迁，还有部分小区在建设。和郊区一样，尘土飞扬。
城东路改造的差不多了，观湖4期也搞的不错。江南文化园也逐步揭开了面纱。不过，沿线的灰尘实在是太可怕了。连天井湖都不能幸免。
县城的旧房子改造的意见很彻底了，可惜没啥精品，车子虽然很少，但交通却很混乱。城北菜市场没有了，盖起了一片小高层。后面的山坡上也盖了一堆堆的商品房。环北湖的人气越来越旺，居住环境日益成熟。打听了一下，房价已经都已经到了4000左右。可惜北湖的改造没有同步进行，有点跟不上北湖周围的发展。 吃过午饭，穿过北湖中间的小塘埂。来到期待已久的江南文化园，火车酒吧非常的显眼。文化园内无数个工人正在施工。场面宏大。不知道给了双倍工资没？难道是为了赶工期？为了12日的开幕式？不在知道江南文化园的商业策划和定位是怎么做的？如果单纯的是娱乐，美食，餐饮，酒吧不知道铜陵的市场能否支撑的起？部分大体量的网点，能开大商场了。
可惜的是跟江南文化园一墙之隔的月赢山庄显得非常破败，有点格格不入的感觉。还有那个从天井湖飘过来的电线，感觉很刺眼。
从观湖广场眺望事情，景色还是不错的。只可惜的是空气太差了，倒不是硫磺烟，而是尘土。湖面的灯展花架子很不错。可惜湖边的垃圾到处都是，湖面的杂草也好清理一下了。连接市区和县区的天井湖中间的长堤，不知有没有名字？如果没有，建议天井湖工业管理处尽快起个名字。不过靠近县区的堤上，杂草太多，还有便便的臭味。到了靠近市区的这段路面黑化。打造的也不错。不知道是否跟市区和县区的管理有关系？
天井湖的游人很多，灯展布置的也不错。看来天井湖灯展真的深入铜陵老百姓的心中了。支持！顶！
不过天黑之前，我们就离开天井湖回钟鸣了。灯展似乎对我没啥吸引力。
[[i] 本帖最后由 铜官放鹤 于 2008-10-4 20:10 编辑 [/i]] 10月1日，举国欢庆的日子。我们改乘101公交车到市区，还别说，铜陵的城乡一体化建设的还是有点小成果的，至少这个公交车感觉更规范化了。可惜人太多了。在钟鸣起点的时候，已经是人满为患了。车子刚刚停下来，人们一窝蜂的冲进入。那种感觉和在莘庄站挤地铁么两样。还好我已经练就了比较**的抢座位的功夫（在没有老幼病残孕的前提下），搞到了2个位子。
车子基本上在规定的站点停车。人太多，起点出发就只下不上了。乘客基本都是去天井湖看灯展的。在污染的空气中，半个小时不到就到市区了。到了老火车站交通管制，所有的车子都停下来了。原来是花车巡游。铜陵实在是太小了，一个巡游基本就把整个铜陵的交通搞残废了。车子上的乘客都在抱怨，可能花车真的有点劳民伤财了吧。但总比贪污腐败掉好。
过了好大一会儿，车子才让行。可惜刚刚到电视台附近，又管制了。原来花车又绕道到淮河路了。我晕。这个时候，车上一个女子说：你下不下车，你不下车，我就报警抓你！我KAO.车子上来了不少小偷。在那人的怒吼和众人的怒视之下，2个人大摇大摆的下了车。现在的小偷真猛。售票员连忙解释说她不认识这些小偷，可能是新小偷。他说小农场，顺安，长江路的几群小偷他们认识。一般都会提醒的。啥世道？！
很扫兴，不如先下车。
下车过后，花车正好行使到淮河路上。各式各样的几十辆。淮河路一下热闹的跟南京路一样，人头攒动。黑压压一片。国庆节的人气果然是旺到了极点。 虽然是市中心，但淮河路的空气一点不好，灰蒙蒙的，感觉皮肤上都粘满了黄黄的粉尘。放眼望去大街上的人都脸色都是黄黄的，就跟着讨厌的空气一样。铜陵的卡车，土方车真的要好好管理管理了。淮河路的广玉兰多少年了，还是那么的渺小，空中的电线杆漫天飞舞，交通混乱的不要说了。尤其是家得利门前的铁路，简直乱到了极点。真不知道多年前的改造呼声何时能兑现？我觉得本届正负先不要搞啥铜官大道的改造，先整理整理淮河路再说，道路黑化，电线入地，绿化重新移植一下，好歹淮河路也算铜陵的第2大商业街区吧？
铜陵商场的双星国际不知道何时能建好？只能从售楼处的小小的招牌上能找点想象。沿街的小商店还没有要拆迁的感觉。
走了半天，终于找到了传说中的中华第一铜街。街很小，只有几家铜工艺品商店。我们简单的逛了一下。问了问老板几个四喜铜娃娃的价格。这个时候不知道从哪冒出个老头，跟我说，这个价格多少？我说了一下老板打折后的价格。老头悄悄的说:贵了。去别地看看。
不知道这个老头是哪里的，反正我觉得还蛮感激他的。
出了店面。绕了铜街走了一圈。其实铜街就那么几个铺子，其他的都没开张，还有几个卖茶叶的什么的。这么个地段，如果定位美食街，人气一定很旺。不过我还是很期待这条主题街的。希望正负好好打造，最起码也得定位成工艺品，古董文化一条街。
绕道进了铜商品市场。虽然无数次路过这里，但出来没进去过。里面还是蛮大的。卖铜工艺品的商铺也很多。价格也各不相同。货币三家。我们最后在九鼎买了几件四喜娃娃。虽然价格比别家的高，但九鼎的店员太热情了，我实在招架不住。还多买了一件8公分的实物大小的。四喜铜娃娃确实巧夺天工，而且是铜陵本地出土。实在钦佩前人的想象力和创造力。
买了一堆铜器，拎得我招架不住。到世纪联华逛了一圈。外面的人很多，超市里面的人却不是很多，至少和上海的超市排老长的队付账感觉不一样。看来铜陵的消费时常还是不高。推了一车子东西出来。服务员也蛮热情的。连保洁人员也很热情。
出了超市，只有打车走。 现在是在搞大建设的时候，灰尘多也是正常的。希望能早点美化好。 铜陵的出租车司机真的很拽，到北湖太近都不去。我一连叫了好几辆，才有人勉强的带我们。真不知道有关部门是怎么做管理的。国庆节最起码象征性的抓一抓吧。
10月2日，在钟鸣休息。去了钟鸣圩区的一个亲戚家去串门。小时候我最讨厌去他们家了，因为路太难走了。黄泥巴路，虽然很宽。但么有石子和水泥。稍微下点雨就烂的跟泥田一样。没有车，只能不行。那时候感觉要走1个上午才能到他们家。好歹现在村村通了，从镇上打车去他们家，真的只用了5分钟不到就到了。可惜这么重要的路来到似乎太迟了点。 10月3日，该返回上海了。
火车是下午的，上午利用空闲时间，逛了一下铜陵的楼市和网点房。看中了一套中房在徽风茶庄对面的单层门面。可惜早卖掉了。部分中介网点2手网点房开价都不菲。步行街的前途未卜，不知道。已经不看好那边了。春江花月夜的地段很不错。
虽然对铜陵新火车站做足了充分的心理准备。但亲密接触的时候，还是让我大吃一惊。车子是从学士路开过去的。沿途荒凉的几乎为零。真不知道规划局的网站的效果图是如何想象的？以铜陵的速度何时能发展成那样？感觉怪怪的。女出租车司机非常愤愤的说，“铜都大道的石头子子，铜陵多的是，可是正负却到山东去买石子来铺路，火车起点搞到了池州，还有个机场也被池州抢去了，以前都是铜陵要并池州，现在池州要并铜陵了，铜陵真的越来越不照了，铜陵的房价贵的离谱，老百姓真的要造反了。”听了司机的话，感觉真的怪怪的。我给她来了一句安慰的话：这些恰恰说明铜陵正在发展中！
火车站除了3毛钱的收费厕所外，我实在找不到第2个消费的地方。
虽然是3号，但临时车站的人还是非常的多。那么多人拥挤在一个狭小的空间内，铜陵真的要加油了。一群肥肥的干部模样的人在站台上来回走动。维持次序的工作人员，见面了连忙向这些人打招呼。火车开过来了，虽然有座位，但还是挤的吓人。车子上为了争抢放包裹的空间，吵架声此起彼伏。上海话，铜陵话，芜湖话。。。。。
路过芜湖的时候，窗外的变化真的很大。商品房，工业区，拆迁的力度。。。铜陵真的需要加油了。
10点40分，车子才到上海，此时上海已经是万家灯火了。 另外我要补充一下此次铜陵之行的一些亮点：
1，城市往东，高度向上。东郊地区的变化很大，房产开发非常迅速。天山大道，学士路，北京东路，中房东郡，富景园，铜陵大城市等等都是东郊的亮点。
2，西湖镇到处都在拆迁，未来很值得期待。
3，车站新区从0开始。
4，双星国际，铜陵中央商务区最重要的1环，正在进行。
5，环湖地区改造的差不多了。北湖，南湖正在进行。
6，人气旺。铜陵的人气旺，哪天俺厌倦了公司的工作方式，一定回铜陵寻找机会。呵呵。
7，新县城搬迁。
8，铜工艺品，值得发扬光大，一点不比瓷器逊色。铜陵的工艺品厂商可以打造点纪念限量版本的，便于收藏和炒作。
9，老火车站的改造值得期待。考验市正负的能力和魄力、。
[[i] 本帖最后由 铜官放鹤 于 2008-10-4 22:41 编辑 [/i]] 老中怎么不开车回去阿！ 么的钱买，穷。 看来老钟还是比较乐观的。
每次回去，一进市区，看到灰蒙蒙的天，之前的种种美好愿望全部灰飞湮灭。 就9.29日好天气,蓝天白云,其它都是灰蒙蒙的天. 难得一见的好文啊。
钟鸣出手，必是精品。 老钟这个帖发到市民论坛去吧..
我都1年半没回铜了~~ 一看就知道是钟的，你怎么那么快就回来了，我昨天回上海的，火车站那地方真的太远了，最后还是决定坐汽车。我30号坐18路去了火车站，太失望了！希望永久车站建好后有点改变。 见解很深~... :wph (190): :wph (190): 比较喜欢老钟这种非常真实，贴近生活的帖子。看了就跟自己也回了趟家似的。很好很过瘾。
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