【中铁四局铜陵通讯】铜九铁路白浪湖特大桥有望获国家优质工程。
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[size=3][color=#000080] 8月11日，铜九铁路白浪湖特大桥国家优质工程现场复查会在安徽省铜陵市隆重举行，中国中铁股份有限公司企管部范永贵、局副总经理孔遁及八分公司副总经理吴阿勤、铜九项目部党工委书记李根茂等同志，应邀参加此次会议。
[/color][/size][size=3][color=#000080] 会议由国家工程建设质量奖审定委员会现场复查组组长汪建刚主持，国家工程建设质量奖审定委员会现场复查组专家、施工、建设、监理等单位的有关人员，共有二十余人出席了会议，通过施工、建设、监理汇报，内业资料检查、白浪湖特大桥工程现场视察后，专家组成员充分肯定了铜九铁路白浪湖特大桥的建设成果，顺利通过了专家组的复查。
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[size=3][color=navy] 白浪湖特大桥是铜九铁路的重点控制性工程，位于安徽省铜陵市郊区,全长5.935Km，上部结构：(172-32m；4-24m；2-20m)后张预应力混凝土梁，1-（40+64+40）m悬灌预应力混凝土连续箱梁，下部结构：圆端形素砼桥墩和圆端形钢筋砼桥墩。工程总投资1.1673亿元，是全线最长的特大桥。由中铁四局集团公司与中铁一局集团公司共同承建，建成运行一年多来，工程质量保持良好。
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[size=3][color=navy] 国家工程建设质量奖审定委员会现场复查组组长汪建刚、成员钱纪民、陈中尧、周振国等一行四人，首先听取了施工、建设、监理等单位创建国家优质工程工作的情况汇报，随后对白浪湖特大桥的内业资料进行了检查，专家们还冒着高温酷暑，来到白浪湖特大桥现场，从桥下至桥下进行了认真仔细地视察，复查结束后，专家们对大桥的总体工程质量表示非常满意，认为白浪湖特大桥工程具有建设时间短，工程量大，地质条件复杂，施工干扰多等特点，设计、监理、施工、管理、技术、环保等方面有独到创新，工程质量有序可控，工程经济效益和社会效益显著。[/color][/size]
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