安徽北部应当加强入海通道的规划建设
在安徽省高速公路规划图可以看出，安徽高速路网的构想一是加强南北方向地市之间的联系(省域呈南北向)，二是加强与长三角地区的联系。但在安徽北部众多高速公路网中，则缺乏能够快速与连云港联系的高速公路通道，这对安徽北部加快开放型经济的发展是极为不利的。目前已有的高速公路合徐高速公路虽能将皖北几个城市串联起来，通过徐州进出连云港，但绕行较远，规划的许昌至泗洪高速公路则总体呈现西北东南走向，难道北部几个城市要东南借上海港发展?舍近求远?
加强与山东、河南省际间的通道规划无可厚匪，但安徽不能指望与鲁豫两省的连通加强就能将皖北经济带动起来，特别是向山东的北部出省通道可以缓建，应重点加强与徐连方向的，特别是连云港方向的通道建设。
建议安徽省交通主管部门增加皖北城市至连云港的入海通道规划。结合皖北城市布局和已建(规划)的高速公路布局，可增加阜阳——蒙城——宿州——徐州观音机场——邳州方向，以及淮南——蚌埠——固镇——灵壁——睢宁——宿迁——沭阳——连云港两条高速公路。 去了连云港一次,感觉很不错.
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