大渡口经济开发区（石台工业园）揭牌
池州大渡口经济开发区（石台工业园）7月16日举行了隆重揭牌仪式。市委书记童怀伟，市长方西屏，市政协主席程铭义，省发改委巡视员吴越，市领导施建华、张夏林、陈进、程根茂、陈冰冰、施永春、欧阳克家出席了仪式。童怀伟、吴越为开发区揭牌，方西屏代表市委、市政府作重要讲话，仪式由陈冰冰主持。
方西屏首先代表市委、市政府向开发区的成功创建表示热烈的祝贺，并向关心、支持开发区创建的省政府领导和省发改委等有关部门表示衷心的感谢。方西屏指出，大渡口经济开发区（石台工业园）的成功创建，是省委、省政府和省直有关部门高度重视、倾力关心、大力支持的结果，是两县几大班子和市直有关部门解放思想、敢闯新路、勇破难题的结果，也是两地整合资源、优势互补、追求共赢的结果。对于贯彻省委、省政府“沿江联动、跨江发展”的皖江城市....裕斡敕撼と乔蚍⒄狗止ぁ⒊薪硬导鹤疲蛟臁巴罱们肯亍焙汀奥躺ā⑼钅喜柘纭保俳芯每焖俜⒄梗季哂惺种卮蠖质档囊庖濉�
方西屏要求，东至、石台两地要站在新的起点上，进一步解放思想，敢于负责、敢于碰硬、敢为人先、敢担风险，加大共建力度，加快共建速度；进一步精诚合作，同心同德、同轨同向、同力同创，调动一切积极因素，激发一切创造活力，汇聚一切发展资源；进一步完善共建机制，编制发展规划，建立服务体系，营造良好的发展环境；进一步加大招商引资力度，立足园区规划、立足主导产业、立足区位优势，引进大项目、发展大产业、培育大集群，早日把开发区打造成百亿元产业园区。
[[i] 本帖最后由 皖虫 于 2008-7-18 12:51 编辑 [/i]] 大渡口开发区探索多方共建新机制
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新闻来源:池州日报 日期：2008-7-15 阅读：53次
长江大桥通了，高速公路建设了，给地处池州西北门户的大渡口带来了前所未有的历史机遇，大渡口也以得天独厚的区位优势格外地吸引“眼球”。作为区域经济对接安庆的重要平台，大渡口经济技术开发区在谋求自身发展的同时，认真地研究自身的定位，探索市县共建新机制，使之成为县域乃至市域经济新的增长极。
大渡口经济技术开发区的成长经历过“阵痛”。大渡口经济技术开发区在1992年6月由原地委、行署批准设立，虽然成立较早，但前期发展滞后，几乎被人遗忘。尽管在2004年国家对开发区的审核工作中，通过了国土资源部的规划审核，但最终还是未能通过国家发改委的设立审核。
自2003年开始，大渡口镇党委、政府综合分析各种形势，认为必须发展工业，唯有发展工业才有出路。尽管面临体制、机制、资金、人才等诸多问题，大渡口镇党委书记章旭认为，观念决定命运，是巧妇就要能做无米之炊。于是，大渡口镇重新扛起“大渡口经济技术开发区”这面大旗，强力引资、强力招商，不断加大基础设施建设，改善投资软硬件环境。到去年年底，开发区拉开框架面积3平方公里，建成区面积达1平方公里， 开发区已落户38家企业，初步形成以龙溪麻油等为代表的农副产品板块、以蓝天虹等为代表的服装板块、以现代彩印为代表的印刷包装板块、以康博科技等为代表的医药板块和以华兴钢构等为代表的轻工板块，工业产值5.4亿元，财政收入也由2003年的310余万元增长到1350万元。在建设开发区的同时，大渡口镇强力抓招商引资。先后派出8个批次26人次外出招商，去年共引资项目16个，总投资2.56亿元。在已签约项目中，超亿元项目2个，分别为年产560万平方米塑料传输带项目和年产22万平方米中高密度纤维板项目，还有2个超5千万元的项目已签订意向投资协议。
采访中，大渡口镇的几位工作人员告诉记者，近年来，大渡口镇尤其是开发区变化确实很大，最明显的感觉就是领导重视了，开发区建设得“像那么一回事”。随着交通条件的改善，园区雏形的显现，大渡口的区位优势和聚集效应日益明显，主动来镇洽谈投资办企业的人越来越多。另外，标准化厂房已有不少企业前来打听招租政策。
开弓没有回头箭。大渡口镇今年将大征地、大拆迁、大建设、大招商、大发展作为“五同步”，加快开发区建设步伐，强力对外招商，使之成为镇域经济的重要的增长点。
在谋求自身发展的同时，大渡口镇认真地研究自身的定位，探索市县共建新机制，为开发区的发展扫清障碍。章旭认为，体制创新、市县共建、借牌发展、承接辐射、跨江联动等都不失为大渡口开发区发展的新机制。可以借鉴毛集、叶集模式，将镇与开发区合二为一，下放审批权等，使之成为一个真正意义上的开发区；也可以现行管理体制分离，组建一个新的管理机构，负责开发区各项事务；还可以“借牌发展”，将其他未开发或无法开发的开发区嫁接到大渡口开发区，巧妇做无米之炊；还可以参照沿海模式，将大渡口开发区由池州、安庆两市共建，实现跨江联动。据统计，在落户的企业中，约有30％的为安庆籍的客商投资的，还有一些项目正在洽谈，可以看得出安庆和大渡口的合作空间十分广阔，但目前受到行政区域等条件的限制，一些问题难以协调，主要是大渡口开发区职能不强，导致许多项目签约早落户迟，影响了合作进程，因而需要进一步加强沟通、协调，使开发区更好地承接安庆的辐射与带动。 恭喜啊。大渡口有良好的区位优势，又是几条高速的交汇处，将来无可限量。如果宁安城际再建好，安庆的一些大的项目上马，那么安庆的经济就会驶上快车道，也将会有越来越多的客商将大渡口作为投资的重点 好孩子,呼唤你归来吧! 皖虫, 最近看你活动到徽网来宣传咱们大渡口了. 我虽然在外地但是也一直关心着大渡口家乡的发展呢. 不过大渡口招商网站人气还是不足,更新速度太慢了. *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** 解放初期，大渡口在安庆，叫“南市区” 支持南市区。
可惜当初安庆领导没有芜湖人的气魄。
芜湖对面裕溪口就没有放弃。
安庆偏偏放弃了大渡口。
一错百年错啊！ *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** 其实池州一直在行政区划上没放弃大渡口，就是考虑其地理优势，现在石台插上一脚，安庆想要有很大的难度。大渡口地理优势是东至县其他地方无可比拟，这可是东至乃至池州的一个聚宝盆。在徽网论坛上，看到安庆的网友要大渡口，要铜九铁路的安庆南站，本人不以为然。安庆有很大的拓展空间，往东发展就很不错呀！安庆新火车站就在老峰；新港口也在东边；铁路大桥也在长风——好多好多。希望安庆的决策人有些前瞻性的眼光，不能偏安一隅。不能再做九十年代顾修合九线，而不考虑铜九线过江线路问题这样的蠢事了。加强宁安城际与皖江各市相互协调，努力早日开工。作为池州人，我祝愿安庆发展快好大好 *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
回复 11# 扬子江渔翁 的帖子
铜九的问题找老表也好找伪省也好，和我们半毛钱关系都米．什么叫只修合九线，而不考虑铜九线过江线路？过江要铁路桥滴，安庆会放者铁路桥不要，修合九从九江那过江，市区留个断头路吗？长脑子了没有？铜九拖了这么长时间只有两个原因，一是伪省不重视，二是那会江西人没兴趣或者兴趣不大，不信上大江问问．大渡口是什么聚宝盆？香港啊还是深圳？池州府下的ＴＬ那才是，晓得不？可惜人早就出去了，现在哭有毛用，找伪省算帐去．
贵池人让安庆往东边走，留下大渡口；桐城人说往东边更不行，隔着好些个大湖大河，枞阳还等着我们合并独立呢？这些问题是你我这类非决策者考虑的吗？要我说，我支持往西走，干吗要过江？要了大渡口就解决发展问题了？但决策者会吊我吗？天下之大，国家都合久必分，分久必合，何况弹丸之地．有空赚好你的钱，关心贵池，多关心关心招商引资民生问题，贵池工业强了池州能差吗，能不发展好吗？
回复 10# 山水皖城 的帖子
对头，裕溪口和大渡口确实没多少可比性．大渡口解放后一段时期曾经归属过安庆郊区，连办公地点都在那，但随着６３年区划的调整，大渡口重回东至，也就和安庆市区脱离了．大渡口自古很长一段时间都是池州府管辖的，本着忠于历史的原则，划给池州合情合理，没什么可惜的．不管安庆还是池州首先都是要做大自身，指望一个镇来带动发展一点都不靠谱 听说是石台全是山，没地方建开发区，就放到大渡口了，有意思！ 大渡口的城建真的不错
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